Réparer plutôt que remplacer

Entre exigence technique et respect de l'existant


Parcours

Passionné d'automobile et d'esthétique depuis toujours, j'ai orienté ma carrière vers le débosselage sans peinture (DSP) par conviction autant que par attrait. Ce métier exigeant réunit tout ce qui me tient à cœur : la précision du geste, la satisfaction de l'ouvrage accompli et la préservation de la matière.

Dans un métier où l'on remplace vite, je préfère réparer. Le DSP redonne sa forme au véhicule sans altérer sa peinture d'origine, en épargnant des ressources et du budget — plus sobre, et souvent plus juste pour la pièce.

Mon parcours de graphiste m'a laissé un œil exigeant, et cette rigueur se retrouve dans le geste : retrouver la courbe d'origine, effacer la trace d'un choc. Un défaut corrigé, et qui tient dans le temps — c'est ce qui me plaît dans ce métier.

Formé chez LCDB

Par José de Olivera (les chasseurs de bosses), un des acteurs majeurs du DSP en France.

Diplômé de l'ANFA

L'institut référent des métiers de l'automobile, garantissant maîtrise technique et sécurité.

Pratique intensive

Chaque semaine, de nouvelles bosses disparaissent sous mes doigts.

Quelle que soit la nature de l'impact présent sur votre véhicule, je me fais un plaisir de trouver la solution adaptée pour le faire disparaître.

Xavier, artisan débosseleur fondateur de XDSP

Xavier Heinrich

Technicien XDSP

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Planifions 20 min ensemble pour établir un devis. Si vous préférez, vous pouvez aussi m'expliquer votre besoin par e-mail, en joignant une photo de votre véhicule.